Un nuevo megapuerto financiado por China, ubicado al norte de Lima, promete revolucionar el comercio entre Asia y América del Sur, pero también ha despertado preocupaciones en Chile. Con un avance del 93% y previsto para inaugurarse en noviembre, el puerto de Chancay plantea desafíos significativos para las operaciones de comercio exterior chilenas.
Chancay: La Nueva Joya Del Comercio Marítimo
El megapuerto de Chancay, desarrollado por la empresa china Cosco Shipping, busca convertirse en el principal enlace entre América del Sur y Asia, especialmente con China. Este ambicioso proyecto de $3,500 millones cuenta con una infraestructura moderna capaz de recibir buques de gran tamaño, lo que promete reducir significativamente los tiempos y costos de transporte marítimo. Según Jason Guillén, director de seguridad de Cosco, “los equipos clave ya están llegando, y un barco con 1,700 contenedores vacíos está listo para probar nuestras grúas y sistemas operativos”.
Impacto en Los Puertos Chilenos
Chile, con su destacado comercio marítimo a través de puertos históricos como San Antonio y Valparaíso, podría ver amenazada su posición estratégica. Estos puertos enfrentan limitaciones para expandirse debido a su ubicación cerca de áreas urbanas, mientras que Chancay ofrece ventajas en eficiencia y costos. Luis Knaak, gerente general de San Antonio, advirtió que “la infraestructura chilena, aunque eficiente, podría verse afectada si las cargas se desvían a Chancay”. Este cambio impactaría no solo a los puertos, sino también a toda la cadena logística chilena.
China Y Su Control Global de Puertos
El proyecto de Chancay forma parte de la ambiciosa Ruta Marítima de la Seda, con la que China busca consolidar su control sobre el comercio global. Mariana Coronado, consultora de comercio exterior, afirmó en 2022 que “mientras el mundo estaba en cuarentena [por Covid-19], China amplió su control de transporte de mercancías; hoy están en manos chinas cerca de 100 puertos en más de 60 países”. Este dominio estratégico fortalece la influencia china en el comercio internacional, afectando a naciones como Chile.
El Futuro Del Comercio Marítimo Sudamericano
La puesta en marcha del puerto de Chancay representa un punto de inflexión para el comercio marítimo en Sudamérica. Mientras Perú se posiciona como un puente clave hacia Asia, Chile enfrenta el reto de adaptarse a una nueva dinámica competitiva. La colaboración y modernización serán esenciales para que los puertos chilenos mantengan su relevancia en un escenario donde la eficiencia y los costos dictan las decisiones de las navieras.
El megapuerto de Chancay marca un cambio en el comercio marítimo regional, impulsando la conectividad con Asia y redefiniendo rutas tradicionales. Chile, ante esta competencia, debe prepararse para proteger su cadena logística y diversificar sus capacidades.
